IL-114, IL-114T, IL-114-100 foto

Successful cooperation between the Ilyushin Aviation Complex and Tchkalov Aircraft Production Facility of Tashkent taking its origin in the 1950-es has given birth to a large fleet of passenger and cargo "Il" aircraft of various models. The latest among them is the Il-114T cargo aircraft based on the Il-114 passenger aircraft operated on the local airlines. This aircraft is designed for shot-range cargo operations and can use small poorly equipped paved and unpaved airfields that will allow it to win new markets in different regions. The modern quick-removable floor cargo handling devices and the large cargo door ensure quick and effective cargo loading/unloading and safe transportation of containerized (eight containers), palletized or bulky cargo. The cargo attendant compartment located in the forward section of the fuselage and separated from the cargo cabin by means of a smoke protection curtain has two passenger seats and a lavatory. If the number of attendants is increased the curtain will be moved backwards. Such cargo cabin configuration will accommodate six standard containers. Two turboprop TB7-117C engines with power of 2500 h.p. and quite six-blade propellers provide high fuel efficiency of the aircraft and low perceivable noise levels. New modified engines of 2800 h.p. will be installed beginning from 1997. When designing the Il-114T much attention was paid to providing high level of flight safety. For this purpose the elevator control mechanical linkage was replaced with the fly-by-wire with a backup cable control system. The engine nacelle structure was considerably simplified. Two-man flight crew. The digital flight navigation system the ensures aircraft reliable operation in any weather conditions, takeoff and landing of ICAO category II. The Il-114T's good lift-to drag ratio combined with low fuel consumption and modern aircraft equipment offer high operating economy. Maintenance and overhaul programs for the aircraft, its systems and equipment should be performed "on condition"; airframe service life is 30,000 landings. Ilyushin Aviation Complex and production facility provide aircraft aftersale support. Certification 1997.

Для всех, кто решил иммигрировать через запрос политического убежища, а также для тех, кто находится в Федеральном Розыске, либо кого могут объявить в Федеральный Розыск. Мы решим Вашу проблему. 27 лет успешной работы. Огромные архивы. У наших клиентов не бывает отказов. Работать с Вами будем до последнего, пока Вы не получите статус беженца и резиденцию (ПМЖ) без возможности экстрадиции. Никто кроме нас решить Вашу проблему не сможет.

Далее по ссылке список экстрадированных из разных стран. Обратите внимание на перечень стран, из которых были экстрадированы россияне. В эти страны Вам "бежать" нельзя: (прямая ссылка)

Вы можете отправить нам письмо через форму обратной связи: (написать письмо)
Если вы пользуетесь меседжером Телеграм, в этом случае для связи с нами используйте имя: @braso
Если вы пользуетесь Вашим почтовым сервером, в этом случае для связи с нами используйте адрес е-маил: parusau@gmail.com
Оказываем платные консультации (в том числе находящимся в Ф.Розыске). Стоимость разовой платной консультации 1728 руб. Оплата через банк. Фактуру для оплаты высылаем по требованию.
Также при необходимости используем СКАЙП